2026客车1-6月出口量：金龙8075辆夺冠，宇通第2，晶马第6超安凯

1-6月客车出口，谁强？ 中国客车业正在经历“墙内开花墙外香”的转型期，国内公交和旅游客车市场已足够饱和，这也促使着国内企业加速走出去。 事实上，月国产客车，在海外市场的表现也足够优秀！中国客车信息网数据显示，上半年我国完成了4.12万辆3.5米以上客车的出口总量，同比增速有15.64%！ 其中，有三家客车厂商的出口量，同比增速超过了35%，已经成为拉动企业营收的支柱力量。今天我们就来给大家分享一下，2026年上半年客车出口十强厂商的具体表现！ 月我国3.5米以上客车的出口冠军厂商，是来自厦门的金龙客车（大金龙）。厦门金龙同期完成了8075辆的出口量，同比增长率为37.99%，占出口市场比例的19.62%！ 宇通客车的优势在6米以上的中大客车方面，全系客车的出口量在2026年上半年居第2位。宇通3.5米以上客车1-6月的出口量为6850辆，同比有13.79%的增长率！ 来自苏州的海格客车，是客车出口市场的大黑马，2026年上半年出口量同比大增了56.75%，在主流厂商中高居首位。苏州金龙同期完成了5110辆的出口量，居行业前三甲。 厦门金旅客车（小金龙）是三大金龙客车品牌中，出口量同期最少的一家厂商。金旅3.5米以上客车在月的出口量为4656辆，同比下滑了6.19%，居行业第4位。 已经纳入中国重汽集团的中通客车，在母公司的渠道优势的支持下，近两年来一直表现不俗。2026年上半年中通完成了4390辆3.5米以上客车的出口量，同比增长率为23.38%，出口占比也有10.67%！ 江西南昌的江铃汽车集团，在中小客车、皮卡、轻卡等商用车方面，在业内的影响力都很大。晶马3.5米以上客车同期出口量为2804辆，同比增速高达39.57%，仅次于海格客车居行业第2位。 安凯客车来自安徽合肥，现在归属于江淮汽车集团，同期3.5米+客车的出口量为2244辆。安凯2026年上半年的出口量同比下滑了7.31%，排名已被晶马客车超越。 比亚迪是做新能源客车的先驱，也最早在海外客车市场打响了名气。月比亚迪，完成了2233辆3.5米以上客车的出口量，同比有7.25%的增长率。比亚迪客车出口单车价值高，所以含金量十足！ 欧辉客车来自北汽福田汽车，在2026年上半年完成了2152辆3.5米以上客车的出口量，同比下滑了6.68%，居行业第9位。 亚星客车也是一家老牌客车企业，现在的控股股东是潍柴集团。扬州亚星在1-6月出口了851辆3.5米以上客车的出口量，同比下滑了42.03%，是同比下滑最多的车企。 另附：2026年上半年中国客车出口量10强厂商，数据源于：中国客车统计信息网。

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